1968 - 1976
Mercedes-Benz W115 je série vozů střední třídy vyráběný mezi lety 1968 a 1976. Tato série, známá také jako "Strich-Acht" se vyznačuje robustní konstrukcí, spolehlivostí a elegantním designem. Byla velmi populární a dodnes je ceněna mezi sběrateli klasických automobilů.
Model W115 byl představen v roce 1968 spolu s modelem 114 a vyznačoval se čtyřválcovými benzínovými i dieselovými motory, přičemž naftové modely nesly označení D, na rozdíl od benzínových modelů. 115ky se vyráběly pouze ve verzi sedan a poskytovaly nižší standardní výbavu s méně luxusními prvky oproti modelu 114.
Tento model byl vyroben pro spíše ekonomičtější využití. Mercedes-Benz W115 je známý jako velmi odolný vůz.
V roce 2004 řecký taxikář Gregorios Sachinidis daroval svůj Mercedes-Benz 240D z roku 1976 do sbírky muzea Mercedes-Benz se 4,6 miliony kilometrů (2,9 milionu mil) na tachometru, který je uznáván jako Mercedes-Benz s nejvyšším zaznamenaným počtem najetých kilometrů doposud.
V září 1973 prošla celá série 114/115 rozsáhlou revizí modelů; nespočet detailů, které byly postupně zavedeny do typů SL a SLC, a také do třídy S, nyní byly začleněny do modelů méně prestižní produktové řady, čímž se zlepšil celkový bezpečnostní koncept. Uveďme jen několik příkladů: vnější zpětná zrcátka, která bylo možné nastavit zevnitř vozu, dekorační lišty odpuzující nečistoty na sloupcích A, které udržovaly boční okna čistá i za špatného počasí, profilovaná, nečistoty odpuzující zadní světla a střešní lišta u zadního okna. Čtyřramenný bezpečnostní volant, který byl známým prvkem produktových řad 107 a 116, byl integrován do sériové výroby typů „Stroke Eight“ půl roku před revizí modelu.
| Chassis code | Years | Model | Engine | Engine type | Number built |
|---|---|---|---|---|---|
| W115.015 | 1968–1973 | 200 | 2.0 L | M115 | 175 242 |
| W115.615 | 1973–1976 | 200 | 2.0 L | M115 | 113 543 |
| W115.115 | 1968–1973 | 200D | 2.0 L | OM615 | 187 873 |
| W115.715 | 1973–1976 | 200D | 2.0 L | OM615 | 152 054 |
| W115.010 | 1968–1973 | 220 | 2.2 L | M115 | 128 398 |
| W115.110 | 1968–1973 | 220D | 2.2 L | OM615 | 345 376 |
| W115.710 | 1973–1976 | 220D | 2.2 L | OM615 | 67 453 |
| W115.017 | 1973–1976 | 230.4 | 2.3 L | M115 | 87 609 |
| W115.117 | 1973–1976 | 240D | 2.4 L | OM616 | 126 148 |
| W115.114 | 1974–1976 | 240D 3.0/300D | 3.0 L | OM617 | 53 690 |
Od března 1973 se opěrky hlavy a automatické bezpečnostní pásy staly součástí sériové výbavy modelů série 114/115. V rámci faceliftu provedeného v srpnu 1973 byly zavedeny dva nové čtyřválcové motory; 240 D se nyní stal nejvyšším dieselovým modelem a 230.4 nahradil model 220. Přípona „Ř“ v označení nového modelu 230 byla nutná, aby se předešlo záměně s původním modelem 230 s šestiválcovým motorem, který byl stále k dispozici jako 230.6.
